新规后快递员业务量狂增十几倍 最担心投诉件增多 新规后快递员业绩怎么写

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3月1日,新修订的《快递市场管理办法》施行首日,风涛起得比往常早,故事了短暂的培训,上岗第一天他有点儿兴奋与紧张。拣件、装车、致电、送件……在局促中,他卖力熟悉着负责的几个老小区。

快递新规施行首日

狂奔的快递员

“最担心投诉件增多”

“您好,我下的单约定的取件时间是9点,今年已经11点了,您还没来,我一直在家等着,刚刚打您电话也没打通。”上午11点,风涛接到了一通电话,对方的语气有些着急,他害怕上班第一天就遭到投诉,而此时他正忙着向收件人打电话送货,手头还有30多件货需要在中午前送完。“您别着急,我今年就过去取。”风涛安慰收件人道。

老小区没安装电梯,风涛气喘吁吁地爬上6楼,一边取件、拍照、输入取件码与身份证号码,一边给客户解释:“很抱歉,我今日第一天上岗,之前负责这个小区的快递员辞职了,我刚接班不太熟练,请您谅解。”喘了一口气,风涛飞奔下楼。

和此同时,已经做了5年快递员的林君也在忙碌着。上午11点,林君看了一眼自己的快递车,发现大概只送完了五分之一的快件。

新修订的《快递市场管理办法》(简称“快递新规”)规定,未经用户同意擅自运用智能快件箱、快递服务站等方法投递快件,情节严重的将处1万元以上3万元以下的罚款。快递新规施行前,没有备注送上门的快件林君都会放在丰巢柜,需要送上门的只有差点20件,而今年超过了300件。林君说:“今年只要写清楚地址的就向放在家门口,没写单元与门牌号的再打电话。但是这些件很难在规定的时间内送完,数量太多了。”

1996年出生的林君已经“北漂”7年多,在北京做快递员虽然辛苦,但收入比较可观,多的时候壹个月能赚1万多元。关于快递新规对自己收入的影响,他不了解结果怎么。减少了快递柜的运用会省下一笔费用,但是送件数量少了很多。除此之外,林君最担心的是投诉件、问题件的数量增多,这方面企业的罚款“十分夸大”。

快递员权益谁来保障

打电话被拒接如何办?放到家门口丢件了如何办?贵重件如何处理?3月1日起施行的快递新规没有对这些进行详细的规定,快递企业也没有对快递员明确具体的责任认定。

“从以往的经验来看,出问题了最后责任都会落在大家快递员头上,就比如壹个件放在了居民家门口,最后丢了如果没有监控视频,那最后只能大家去赔。”林君说,放在快递柜或驿站能够在一定程度上保障快件安全,新规施行后放在家门口的快递多了,丢件的概率也会增加,而责任怎样认定目前还没有明确的说法。

在另壹个小区,快递员马先生仍然将快件放在了快递柜与驿站。“企业目前还没有明确规定必须按照新规执行,如果依照新规硬性标准每单配送前必须电话确认,我觉得这无法实现。”他解释,企业对快递员所负责派送的快件有时效性标准,如果产生积压未派送情况,每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电话确认,600多件快递根本不也许在规定的时间内逐个确认,这些工作量是以往的几倍。

“大家站点今年有快递配送员40人,如果依照新规执行,要保持原有效率,起码需要100人。”马先生表示,快递新规施行后,快递员权益目前是没有后续保障的,若产生的罚款所有由快递员来承担的话,最后只能挑选离职。

张利是在听到快递新规施行消息两天后提出离职的,她已经在这片小区送了两年多快递,对家家户户都很熟悉。“我觉得干不下去了,本身收入就不太稳定,经常被罚钱,这个新规出来之后,我感觉更难了,只好另谋出路去了。”简单交接之后,风涛成了她的“继任者”,上岗初期,风涛的派件任务比较会少一些,但派件过程中穿插的取件、寄件仍使他焦头烂额。

就快递员权益怎么保障等问题,记者试试联系中通快递等快递企业,截至发稿前并未得到快递企业答复。

专家:快递企业需要承担更多责任

自觉兜底维护快递员权益

“快递新规施行后,希望各快递企业自觉作为,尽快成立自行管理办法综合推进小组。在保障全网络正常运行的情况下,企业要兜底,维护快递员权益。”物流专家赵小敏认为,快递企业一定要避免“甩锅”,用户下单挑选了快递企业,那么双方就属于签订了商务契约,而快递员只是起到送达的作用,快递企业要自觉兜底。关于也许出现的快递员收入波动,企业要及时调整,不管是增加人手还是调整收入要求,都要采取有效的措施保障快递员的收入与权益。

赵小敏认为,快递新规的施行也有助于促进市场的良性竞争。从市场的角度看,在快递新规施行后如果不及时调整快递员的各方面保障,就相当将市场拱手让人。

“我提议可以配置专门的客服或采用智能电话等手段将快件分类分流,把需要送上门的快件与放到驿站、快递柜的快件分类好,这样能够提升快递员的派送效率,也减少了他们的压力。”一位站点负责人提议,快递企业可以采取一些措施分担快递员的压力,“还可以提升快递员派送单件快递的收入,这些措施势必会增加快递企业的成本,快递企业需要做出平衡。”

北京世兆律师事务所执业律师唐成龙认为,快递新规施行后,用户同意与确认交货地点应为划分风险及责任的分界线,快递员不应承担此后产生的丢件责任及风险。此外,快递新规在各方权益的平衡问题上作出了答复,规定由依法成立的快递行业组织,通过制定快递行业规范公约,维护经营快递业务的公司、快递末端网点与快递从业人员的合法权益。

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差异化收寄快递,可适当收费

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